O reforço na agenda administrativa ocorre em meio à disputa de Lucas Ribeiro com o prefeito de João Pessoa, Cícero Lucena (PP), e com o presidente da Assembleia Legislativa, Adriano Galdino (Republicanos), pela cabeça de chapa nas eleições de 2026.

A agenda começa às 10h, quando o governador João Azevêdo entrega a nova sede da Delegacia-Geral da Polícia Civil, localizada na Avenida Edson Ramalho, nº 695, no bairro de Manaíra, na Capital. A mudança representa um marco importante para a instituição, que passa a contar com instalações modernas e adequadas ao desenvolvimento das atividades administrativas e de gestão da corporação.

Às 16h, o chefe do Executivo profere palestra na abertura da Feira do Empreendedor, promovido pelo Sebrae em parceria com o Governo da Paraíba, que tem como tema “Na trilha das oportunidades transformadoras” e deve movimentar R$ 8 milhões em negócios. O evento reunirá 200 horas de conteúdo qualificado, distribuídas em 10 palcos simultâneos, com uma megaestrutura de 11 mil metros quadrados de área total, no Centro de Convenções de Campina Grande.

Depois, o governador segue para Itabaiana, onde, às 17h30, entrega o Tomógrafo do Hospital Regional de Itabaiana, garantindo que moradores da região não precisem se deslocar para os grandes centros em busca do exame. Já às 18h, João Azevêdo inaugura a nova sede do 8º Batalhão de Polícia Militar.

O 8º BPM atua na segurança de uma população de aproximadamente 124 mil habitantes de 11 cidades (Itabaiana, Juripiranga, Pilar, São Miguel de Taipu, Salgado de São Félix, São José dos Ramos, Mogeiro, Ingá, Itatuba, Serra redonda e Riachão de Bacamarte). São 603,74m² de área construída e representa um investimento de R$ 2,5 milhões.

Em seguida, às 18h30, o governador inaugura o Centro Estadual de Reabilitação Físico e Intelectual, na Praça Epitácio Pessoa. A partir das 19h, o gestor preside a penúltima Plenária do Orçamento Democrático Estadual (12ª Região). A audiência será na Escola Cidadã Integral Técnica Dr. Antônio Santiago, em Itabaiana.

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Na ocasião, o chefe do Executivo estadual ressaltou a importância da obra para a mobilidade urbana e para a economia da Paraíba. Ele também evidenciou a capacidade de investimento do estado para garantir a execução de obras estruturantes. “Esse é um dos momentos mais importantes do governo para iniciarmos essa obra tão importante para a mobilidade urbana da Grande João Pessoa, a partir desse grande complexo rodoviário. Nós teremos a condição de tirar do trânsito urbano mais de 500 caminhões por dia e eu tenho certeza de que essa obra será um marco para a infraestrutura e engenharia da Paraíba”, frisou.

O secretário da Infraestrutura e dos Recursos Hídricos, Deusdete Queiroga, destacou que as obras irão impulsionar a economia da Região Metropolitana. “Nós vamos criar uma área de expansão para o Porto de Cabedelo e uma área industrial e comercial em Santa Rita, criando um ambiente de desenvolvimento e eu parabenizo o governador pela decisão de fazer a obra, que já tem o dinheiro em conta”, disse.

O superintendente do Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba (DER-PB), Carlos Pereira, destacou que a Ponte do Futuro será a maior obra da história da Paraíba. “O contrato já deve ser publicado amanhã no Diário Oficial e, em seguida, o DER vai emitir a ordem de serviço para início da obra que foi sonhada há muito tempo e que vai resolver definitivamente o tráfego em Cabedelo”, explicou.

O empresário Arnaldo Gaspar Neto, representante do Consórcio liderado pela empresa A.Gaspar, responsável pela execução da obra, afirmou que os serviços deverão ser iniciados em cerca de 120 dias. “A partir de agora, nós vamos fazer as sondagens para que possamos fazer os projetos. Nós devemos gerar entre 600 e 800 empregos diretos e isso é um volume financeiro muito grande, além dos equipamentos e materiais e temos a segurança de que vamos cumprir os prazos porque temos a garantia de receber as medições em dia”, declarou.

Ponte do Futuro – As obras terão início no quilômetro 9,64 da BR-230, na estrada de Cabedelo. O projeto consiste na construção de duas pontes. A primeira terá uma extensão de 2 Km, e ligará a BR-230 à BR-101 Norte, e terá pista de 7,2 m, pista de passeio com 3,3 m, ciclovia de 2,5 m e acostamento de 2,5 m. A intervenção na mobilidade urbana ainda contará com um viaduto sobre a linha férrea de 40 m e um mirante. A segunda ponte terá uma extensão de 420 m e será construída sobre o Rio da Guia, em Lucena.

O complexo rodoviário também contará com um prolongamento da PB-011, de Forte Velho a Lucena, com 11,2 Km de extensão, até o entroncamento com a PB-019; e adequação de PB-025 até o entroncamento da BR-101, com extensão de 500 m.

Além do impacto econômico, a construção da ponte deixará a zona urbana da região metropolitana com melhor mobilidade, menos acidentes de trânsito, menores índices de poluição ambiental e melhor qualidade de vida para os habitantes locais. Outro benefício importante será a redução no tempo de viagem. (Com informações da Secom-PB)

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Vamos enumerar para não perder a conta: na última terça-feira (12), houve o anúncio de benefícios fiscais e ações avaliadas em R$ 400 milhões para o Centro Histórico da Capital, em parceria com a prefeitura. Um dia depois, anunciou a construção de uma ponte entre Cabedelo e Lucena, avaliada em R$ 500 milhões. Já nesta quinta-feira (14), foi dada a ordem de serviço para a construção do Arco Metropolitano, com aporte de R$ 182 milhões.

Os anúncios ocorrem em meio a especulações sobre uma eventual candidatura de João Azevêdo ao Senado daqui a dois anos. Tudo isso depois de uma eleição duríssima em 2022, quando ele enfrentou dificuldades até em João Pessoa, sua cidade natal. Na capital, o gestor ficou atrás de Pedro Cunha Lima (PSDB) no segundo turno das eleições. Um desempenho aquém do esperado e que foi compensado pelos votos conquistados nas pequenas cidades do Estado.

Para 2026, caso efetivamente decida disputar o Senado e as medidas surtam os efeitos esperados, a tendência é que as dificuldades sejam superadas.

Veja as ações anunciadas nesta semana:

Viva o Centro

O governador João Azevêdo e o prefeito de João Pessoa, Cícero Lucena, lançaram, nesta terça-feira (12), no Centro Cultural São Francisco, o programa “Viva o Centro”, que reúne um conjunto de medidas e projetos para revitalizar o Centro Histórico da Capital paraibana, com ações nas áreas da habitação, infraestrutura, cultura, segurança, trânsito e incentivos e isenções fiscais. Veja mais…

Ponte

Ogovernador João Azevêdo autorizou, nesta segunda-feira (11), no Espaço Cultural José Lins do Rego, em João Pessoa, a ordem de licitação das obras do Complexo Rodoviário que interligará os municípios de Cabedelo, Santa Rita e Lucena, a tão esperada Ponte do Futuro, cujos investimentos somam R$ 500 milhões de recursos próprios do estado. Veja mais…

Arco Metropolitano

Ogovernador João Azevêdo assinou, nesta quinta-feira (14), a ordem de serviço do Arco Metropolitano de João Pessoa, que vai interligar diretamente a BR-101 à BR-230. As obras representam investimentos de R$ 182 milhões de recursos próprios do estado e terão uma extensão de 18,7 km. A intervenção prevê a construção de dois viadutos, dentre outros serviços, que visam reduzir o tráfego de veículos no perímetro urbano da cidade, bem como reduzir o tempo de deslocamento das pessoas. Veja mais…

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A receita para a busca da agenda positiva tem sido seguida à risca pelo gestor. Ele convidou aliados e iniciou nas primeiras horas da manhã a inauguração de obras vários bairros. Entre os convidados, vários vereadores da base aliada de Cícero na Câmara Municipal. O presidente da Casa, Dinho Dowsley (Avante), foi um dos convidados. As ruas contempladas ficam nos bairros de Alto do Céu, Alto do Mateus, Bairro das Indústrias, Jardim Cidade Universitária, Cristo, Costa do Sol, Cuiá, Distrito Industrial, Ernani Sátiro, Geisel, Gramame, Jaguaribe, Jardim Vezeza, João Paulo II, José Américo, Mangabeira, Oitizeiro, Valentina e Varjão.

A promessa é que para o próximo mês sejam entregues outras 100 ruas, provavelmente em duas datas a serem definidas pelo gestor. Cícero trabalha para manter o partido do governador João Azevêdo, o PSB, na sua base para as eleições do ano que vem e tenta atrair o apoio de siglas que vão da direita à esquerda.

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O trecho em questão fica localizado na Avenida Cabo Branco entre o número 4.492 e a rotatória que dá acesso à ladeira. O segmento estava deteriorado devido ao avanço do mar, o que causou a queda da parede de proteção, de trechos da calçada, da ciclofaixa e a desestabilização de um pier de contemplação do mar.

“Essa é uma ação que envolve proteção ambiental, preservação do nosso patrimônio e garantia de espaços de lazer para as pessoas. Estamos buscando tecnologia utilizadas mundialmente para conseguir uma obra de qualidade e de durabilidade. Agimos com responsabilidade para fazer o que precisa ser feito com embasamento, estudos e amparados pela ciência”, afirmou Cícero Lucena.

A contenção da calçadinha consiste na primeira etapa da obra. Ela inclui a implantação de estacas-prancha, tecnologia utilizada no mundo todo, para evitar que a movimentação do mar degrade a parede da calçadinha. As estacas-prancha possuem encaixes que permitem formar uma parede de retenção contínua. Além disso será feita a recomposição da área que sofreu erosão para nivelamento da calçada.

A segunda etapa da obra compreende a reestruturação da própria calçadinha e dos equipamentos públicos. Serão refeitas a calçada e a ciclofaixa, além da implantação de paisagismo, bancos, academias da terceira idade e do espaço de contemplação. O investimento total é de R$ 7,4 milhões.

De acordo com o secretário da Infraestrutura, Rubens Falcão, a tecnologia de estacas-prancha permite uma execução mais rápida da obra e durabilidade de, no mínimo, 50 anos. Ele ainda destacou que as duas etapas da obra devem andar juntas. “Na medida em que as estacas forem sendo colocadas vamos liberar para iniciar a parte de urbanização. Queremos terminar as duas etapas de forma concomitante”, explicou.

Estiveram presentes no evento deputado estadual João Gonçalves; os vereadores Bosquinho, Marcos Bandeira, Damásio Franca, Thiago Lucena e Fernando Milanez; o secretário municipal do Planejamento, José William Montenegro; e o secretário executivo da Infraestrutura, Luciano Pereira; entre outros auxiliares da gestão municipal.

Com informações da Secom-JP

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Arnaldo chega ao cargo por meio de indicação do senador Veneziano Vital do Rêgo (MDB). O posto é uma da joias da coroa do governo federal no Estado, já que dele saem recursos essenciais para a ampliação ou preservação das rodovias federais que cortam a Paraíba. O problema é que este órgão foi negligenciado nos últimos anos, com poucos recursos destinados. O ex-parlamentar é pai do deputado estadual Anderson Monteiro, que é vice-presidente do MDB na Paraíba e possui um longo passado de oposição aos governos petistas, mas que apoiou a candidatura de Lula em 2022.

A missão para o novo gestor é resgatar a boa imagem que o Dnit da Paraíba tinha no passado e avançar com as obras.

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Veja a lista:

. Ramal Piancó: R$ 182,4 milhões;

. Canal Acauã/Araçagi: R$ 314,2 milhões;

. Ramal Curimataú: R$ 313 milhões;

. Arco Metropolitano da Grande João Pessoa: R$ 210 milhões;

. BR-230 até Cajazeiras: R$ 980 milhões;

. Hospital de Clínicas e Traumatologia do Sertão: R$ 107 milhões

Na área hídrica, o chefe do Executivo estadual explicou que o Ramal Piancó visa suprir as necessidades de água para consumo humano e impulsionar a atividade agropecuária dos municípios da região, a partir de captação de águas da transposição do São Francisco. Sobre o Canal Acauã/Araçagi – sistema adutor das Vertentes Litorâneas, o investimento visa assegurar o abastecimento de água em caráter regular e contínuo, oferecendo sustentabilidade hídrica para irrigação, desenvolvendo a agropecuária familiar e empresarial, viabilizando assim uma melhor qualidade de vida, emprego e renda no meio rural. O canal atravessa 12 munícipios.

Para a segurança hídrica, Azevêdo ainda apresentou o projeto do Ramal Curimataú, do sistema adutor TransParaíba, que beneficiará os municípios de Juazeirinho, Pedra Lavrada, Nova Palmeira, Olivedos, Damião, Barra de Santa Rosa, Araruna, Cacimba de Dentro, Cuité, Nova Floresta, com a garantia de água em quantidade e qualidade. A construção de barragens nos munícipios de Sumé, São José de Espinharas, Sousa, Uiraúna e Pombal também constam na relação de pedidos de parceria com o governo federal.

Na infraestrutura rodoviária, o governador solicitou o apoio do presidente Lula para as obras do Arco Metropolitano da Grande João Pessoa, que irá ligar a BR-230 a BR-101, permitindo a integração com o interior da Paraíba e, também, com estados vizinhos.

Na saúde, o gestor pontuou a construção do Hospital de Clínicas e Traumatologia do Sertão, que será construído em Patos, cujas obras estão orçadas em R$ 107 milhões, permitindo o atendimento de urgência e emergência na região e desafogando os Hospitais de Trauma de Campina Grande e João Pessoa.

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“Ao saber do corte feito em Brasília no que tange à obra de triplicação da BR-230, pedi imediatamente ao meu gabinete para enviar ofício solicitando reunião nos ministérios para tratar desse assunto e saber o motivo da suspensão do repasse”, disse Daniella. Este ano, a bancada federal destinou emendas para a obra. A senadora, ao lado de outros parlamentares paraibanos, participou da solenidade de assinatura da ordem de serviço para a retomada das obras, em junho passado.

“Receber essa notícia da suspensão causa indignação. A triplicação da BR-230 é uma obra de indiscutível relevância, uma área de intensa movimentação de veículos, uma cidade que tem um porto, que tem praias movimentadíssimas, principalmente neste período que se aproxima o verão, uma área de indústrias”, pontuou.

Por fim, Daniella disse que vai, em Brasília, buscar essas explicações e continuar lutando por essa demanda que representa desenvolvimento ao passo que representa uma importante obra de mobilidade urbana do Estado. A obra de triplicação da BR-230 compreende trecho entre Cabedelo e João Pessoa. A ampliação prevê melhorias em um trecho de 26,6 km e foi orçada em mais de R$ 255 milhões. A obra previa a triplicação da rodovia no trecho que começa em Cabedelo até as imediações do viaduto Ivan Bichara, também conhecido como viaduto de Oitizeiro.

O corte anunciado pelo Ministério da Economia suspende recursos de diversos investimentos e obras pelo país, incluindo a obra da Paraíba. A destinação de recursos em 2022 foi de R$ 2 milhões e para 2023, R$ 500 mil.

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O TCE é o primeiro órgão da Paraíba e o primeiro Tribunal de Contas do Brasil a incorporar o programa Brasil M.A.I.S, que terá acesso a uma plataforma de imagens da constelação PLANET, composta por 180 satélites, que fornecem imagens de satélites de resolução espacial de 3 metros com capacidade de imageamento diário de qualquer lugar do Brasil.

O conselheiro Fernando Catão informou que o TCE terá direito a uma cota de download de imagens, que serão usadas inicialmente no acompanhamento de grandes obras, bem como auditorias com foco em meio ambiente. Em contrapartida, o TCE disponibilizou de forma estruturada as informações constantes nos bancos de dados do Sagres (Sistema de Acompanhamento da Gestão dos Recursos da Sociedade) e do TRAMITA.

O objetivo do Tribunal é assegurar a fiscalização das obras em tempo real e evitar mau uso do dinheiro público. “Estamos buscando maneiras mais modernas e eficientes, por meio de satélites, para realizar o acompanhamento das obras tanto do Estado e de auditorias com foco em meio ambiente”, assegurou o presidente do TCE.

As negociações com o Ministério da Justiça e Segurança Pública, para o TCE utilizar a tecnologia, foram feitas por intermédio do auditor de contas públicas Júlio Uchoa, coordenador do Núcleo de Avaliação e Engenharia do TCE-PB.

Com a assinatura do termo, o Tribunal de contas passa a ter acesso não apenas às imagens coletadas nas últimas 24h, mas também a todo o acervo diário do sistema desde 2017, o que permite comparar mudanças ocorridas ao longo do período.

Programa Meio Ambiente e Seguro (Brasil Mais)

Nos últimos 12 meses, o Programa Brasil M.A.I.S, um dos projetos estratégicos do Ministério da Justiça e Segurança Pública, já auxiliou em 42 operações no país, com a disponibilização de informações de satélite relacionadas às detecções de mudanças em áreas de atuação do crime e alertas de indícios de diferentes tipos de ilícitos por meio da geotecnologia.

O sistema amplia a capacidade de cobertura diária de imagens em alta precisão de todo o território nacional e auxilia no monitoramento de crimes ambientais, como desmatamento ilegal, queimadas, bem como na identificação de abertura de pistas clandestinas de pouso.

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