Ele disse que tomou o cuidado de procurar Cícero Lucena para explicar os motivos de sua saída da base e antecipação do cargo na prefeitura. Disse que seguindo o prefeito no seu projeto eleitoral, perderia apoios de prefeitos e ex-prefeitos que tinha trabalhado para conquistar. Perderia, pelo menos, metade das lideranças, o que colocaria em perigo seu projeto eleitoral. Essa construção política, ele reforça, foi feita em tempos passados, quando não existia clareza sobre o racha na base governista, com a saída de Cícero Lucena para o bloco de oposição, que tem o senador Veneziano Vital do Rêgo (MDB) entre seus expoentes.

Diego nega que tenha recebido da senadora Daniella Ribeiro (PP), de quem é suplente, o convite para assumir vaga no Senado. Deixa claro que seu desejo continua sendo a disputa de uma vaga na Assembleia Legislativa, apesar do assédio para que busque vaga na Câmara dos Deputados. Sobre sua peregrinação por diferentes blocos políticos, lembra que praticamente todos os políticos paraibanos migraram de A a Z na escala ideológica de aliados e que isso não pode ser colocado na casa do demérito. “Todo mundo tem um passado”, disse.

O caminho de Tavares é parecido com o de várias outras lideranças governistas que tiveram que escolher um lado neste ano. Como não se faz um omelete sem quebrar os ovos, caberá às urnas ser a voz da razão, indicando quem ganhou e quem perdeu.

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A iniciativa já foi aprovada pelas Comissões de Defesa dos Direitos das Pessoas com Deficiência, de Viação e Transportes, e de Finanças e Tributação, e agora aguarda parecer na CCJ . Em vídeo publicado nas redes sociais, Diego Tavares, atualmente secretário de Desenvolvimento Humano e Cidadania, aparece ao lado de Mersinho Lucena, que destacou a relevância social do projeto e afirmou ser uma honra assumir a relatoria na CCJ. “É um privilégio relatar uma matéria com tanto impacto positivo para a população. Vamos trabalhar para garantir sua aprovação, pois trata-se de um avanço na garantia dos direitos das pessoas com mobilidade reduzida”, afirmou o deputado.​

A proposta visa fortalecer políticas públicas de acessibilidade e promover mais inclusão nos espaços urbanos, utilizando de forma mais justa os recursos oriundos das infrações de trânsito. “Esse é um projeto que tem a preocupação de promover a inclusão da pessoa com deficiência no ambiente das cidades, permitindo uma maior integração na nossa sociedade e garantindo, de forma efetiva, o pleno direito de ir e vir de todas as pessoas,” justificou Diego Tavares.​

Após a análise na CCJ, o projeto seguirá para votação no plenário da Câmara dos Deputados. Se aprovado, será encaminhado à sanção presidencial para se tornar lei. A expectativa é que a proposta, ao destinar parte dos recursos de multas de trânsito para obras de acessibilidade, contribua significativamente para a inclusão e mobilidade urbana no país.

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