O ministro Renan Filho (Transportes) reuniu a bancada paraibana em uma live, nesta terça-feira (5), para anunciar as primeiras liberações de recursos para obras de infraestrutura destinadas à Paraíba neste ano. Foram assinadas ordens de serviço para ações de adequação da BR-230/PB e de serviços de manutenção e conservação da BR-101/PB. O governador João Azevêdo (PSB) participou do encontro por videoconferência. Ao todo, foram anunciados investimentos que totalizam R$ 239,5 milhões nas vias, mas o que chamou a atenção foi o anúncio dos estudos para entrega das duas principais BRs do Estado à iniciativa privada.

O anúncio foi feito pelo ministro Renan Filho, durante o encontro. As concessões com as consequentes cobranças de pedágios estão em fase de estudo, de acordo com o auxiliar do presidente Lula (PT). A análise está sendo feita pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O caso da BR-101, o valor a ser cobrado dos motoristas seria menor que em relação à BR-230, por causa da boa conservação do trecho. Ele explicou, em resposta a questionamento do senador Efraim Filho (União Brasil), que o investimento da concessionária deverá indicar o valor da cobrança ao cidadão.

A consolidação das concessões e o modelo a ser utilizado ainda não foi definido. Caso seja confirmada, ser a primeira experiência de concessão em rodovias no Estado.

Em relação aos recursos anunciados nesta terça-feira, eles serão destinados à retomada das obras na triplicação da BR-230, no trecho que vai do km 2 ao km 13,38 da BR-230/PB, em Cabedelo. Para esta parte da obra, o investimento será de aproximadamente R$ 151,3 milhões. Com o montante, serão realizadas a construção de dois viadutos, oito passarelas de pedestres, 3,38 quilômetros de ampliação com terceira faixa de rolamento e vias laterais. A execução contratual prevista destas melhorias é de 1.080 dias.

A triplicação foi iniciada em 2017 e, de lá para cá, anda a passos de tartaruga. O pior desempenho da obra ocorreu durante a gestão do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL), quando praticamente não houve evolução na requalificação do trecho.

Já na BR-101/PB, Trecho Norte, entre km 0 e o km 80,8, serão investidos R$ 88,2 milhões durante os três anos de vigência do contrato. De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a execução orçamentária prevista para este ano a ser investida em obras de construção e serviços de manutenção na Paraíba supera R$ 430 milhões.

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